Via Montegrappa crocevia di incidenti CAMPOBASSO - E' anche oggetto della cronaca sui giornali locali l'impressionante numero di incidenti che si stanno verificando ormai quotidianamente in Via Montegrappa, zona nella quale risiedo. Non ho (ovviamente) statistiche precise su quale sia la strada di maggior pericolo in città, di certo so che solo nelle ultime settimane vi sono state ben tre persone ferite: una signora anziana investita, e altre due coinvolte in uno scontro tra auto, oltre agli innumerevoli tamponamenti che con cadenza pressoché quotidiana ormai si verificano, in particolare all'incrocio tra Via Montegrappa e Via Montello, tutto ciò senza che mai in tanti anni le varie amministrazioni comunali che si sono succedute si siano minimamente preoccupate quanto meno di adeguare la segnaletica su quella strada e relativi incroci. Attualmente potrete constare che in quell'incrocio c'è solo un misero “triangolino” (peraltro, forse, neanche a norma di legge), quale segnale di “dare la precedenza”, ed uno specchio talmente sporco (e quindi inutile) che non so se si possa più definire tale, quando invece ci sarebbe bisogno quanto meno di instaurare un segnale di “Stop”, con relativa e completa segnaletica, verticale e orizzontale, sia su quell'incrocio – in particolare - che su tutti gli altri di Montegrappa. Facile altresì constatare come le auto, ivi costantemente parcheggiate, a volte anche oltre il bordo del marciapiede che delimita tale incrocio peggiorino – e di molto – la visibilità di chi sale su per Via Montello. Perché non istallare una qualche barriera fisica che impedisca il parcheggio vietato allora? Ritengo che non si debba essere esperti di mobilità urbana per capire certe cose, per intervenire, come da anni si sarebbe dovuto fare su quello, e tutti gli altri incroci di Montegrappa. Almeno questo intervento minimo migliorerebbe un po' la sicurezza. Ma tant'è. Potrei suggerire che forse sarebbe anche il caso di aggiungere su Montegrappa dei rallentatori, in corrispondenza degli incroci, analoghi a quelli installati in Via Cavour perché gli automobilisti eccedono sempre nella velocità, lo vedo, l'ho sotto gli occhi tutti i santi giorni. Ancor più forse si renderebbe necessario riconsiderare tutto il traffico in zona, cambiando sensi di marcia, “costringendo” così le auto a rallentare. Forse questa amministrazione comunale interverrà solo come quando anni fa in Via Manzoni ci furono dei morti, solo “dopo” fu fatto qualcosa. Come quando sulla strada di Colle delle Api vi furono morti e incidenti a non finire, e solo “dopo” fu fatto qualcosa. Che dire? Cose che capitano? Un prezzo da pagare ai tempi moderni? Anche Campobasso deve tenere alto il proprio buon nome, al pari di altre città? Non sia mai finiamo in fondo alle statistiche! Spero cose del genere non capitino più, non desidero esser pessimista, ma purtroppo si diventa facili profeti nel sostenere che è solo questione di tempo se non si farà subito qualcosa. Pura fantasia, infine, immaginare – che so – il “passaggio” di un tutore dell'ordine almeno una volta la settimana per tentare di creare almeno un po' di argine e deterrente contro i tanti incivili che pensano di poter mettere le auto come e quando vogliono. A pensarci bene, però hanno ragione: lo pensano, e lo fanno. Tanto chi gli dice niente? Se mezzi e gli uomini sono carenti, perché non pensare di coordinare gli interventi tra le varie forze dell'ordine? Polizia, Carabinieri, Polizia municipale, Guardia di Finanza. Se una pattuglia a turno tra le varie Forze si impegnasse a girare, non dico tutti, ma uno - due quartieri alla volta, che cosa bella sarebbe. Campobasso è una piccola città, non ci vuol poi tanto a perlustrarla tutta. E' chiedere troppo un'auto di pattuglia per il traffico per una settimana al mese a tutte queste Forze dell'ordine? Che fine hanno fatti i poliziotti di quartiere di berlusconiana memoria? Gianni Mancino
02 / 05 / 2008
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